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7月11日，福建省平潭及閩江口水資源配置（一閘三線）工程海壇海峽跨海管道項目的最后一根管道下放成功，跨海管道項目全線合龍，這意味著國內最大管徑海底管道水平口對接成功。作為該項目參建方的代表，江蘇神龍海洋工程集團有限公司董事長倪福生在現場見證這一重要時刻。
江蘇神龍海洋是我市建筑業骨干企業，近年來，神龍海洋承接了金門自大陸引水工程海底管道敷設項目、大連長?？h海島供水項目等，在業內贏得了“水底蛟龍”的美譽。憑借海上施工的優勢，2020年，神龍海洋承接了福建平潭及閩江口水資源配置工程海壇海峽跨海管道項目海上敷管任務。據了解，福建省及閩江口水資源配置（一閘三線）工程是列入國務院規劃的172項重大水利工程之一，平潭屬嚴重缺水地區。平潭跨海供水工程是該工程的重中之重，閩江水能不能到達平潭島，海底管道的敷設是關鍵節點。
7月11日下午1時30分，在參建各方的共同見證下，第四根直徑1.2米、厚0.18米的鋼管在海面上完成對接后，在船舶起重設備的控制下，緩緩下沉至平潭海峽海床，這一重要節點的完成，標志著由神龍海洋承擔的海壇海峽跨海管道項目海上敷管任務全部完成，轉入后挖溝、回填、覆蓋等項目的施工。
倪福生介紹，該項目跨海管道總長約16公里，鋪設4根直徑1.2米的鋼管，每根管道長4.029公里。該項目跨海管道由海洋工8899鋪管船于6月17日敷設完成。為了確保工期，神龍海洋大膽提出了先敷設兩端、后中間水平口海上對接的施工方法。神龍海洋與業主，監理、設計院等相關專家一起討論管道對接合龍方案，經過反復比較論證，決定利用海洋工8899鋪管船船舷邊增設4個起吊點，并與“長撈501”工程船相配合，對該段管道進行水下打撈、船側平臺固定切割、組對焊接、焊縫檢測、陸上注水沉放等步驟，完成對接。參加該項目的施工人員頂著驕陽，不畏海上瞬息萬變的天氣，堅守在施工一線，憑著嫻熟的技藝和豐富的海上施工經驗，奮戰九天九夜，將四個水平口對接成功，創造了國內大口徑鋼管海上水平口成功對接的新紀錄。
平潭供水工程是繼金門供水工程后又一意義重大的民生工程。該項目建成后，可以徹底解決長期以來平潭群眾用水緊張的狀況。平潭海峽段海上管道成功對接合龍和全線貫通，為神龍海洋今后在海上“鋪管”施工和海上水平口對接積累了豐富經驗。
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